初夏傍晚时分，我来到了位于湖南湘西吉首市马颈坳镇新湾村的公交站台，看到当地村民带着很多打包好的蔬菜聚集于此，一边闲聊一边等候公交车。

　　新湾村山水环绕、土壤肥沃，是一个传统的蔬菜村，共有菜农75户312人。在城乡公交线路延长专线开通之前，菜农们每晚前往30多里外的八月楼菜市场卖菜，都需要支付昂贵的包车费用。

　　有菜农算了一笔账：卖一次菜赚90元，包车50元，最后到自己手里只有40元。

　　为解决这一难题，在新湾村驻村工作队、新湾村两委及湘西乾城汽车运输有限公司的共同努力下，将途经新湾村的15路和专线29路城乡公交车末班车都延伸至八月楼菜市场，票价2元，为菜农提供了便捷实惠的出行方式，被当地人亲切地称为“菜农公交专线”。

　　18点10分，15路公交车准时到达新湾村招呼站。

　　车站旁，穿着红色马甲的志愿者帮着菜农们搬运蔬菜，不到5分钟就把20余大袋蔬菜搬运上车。

　　“菜农普遍年纪偏大，我们在这里能帮助老人们搬运，不仅让他们乘车更加方便，也可以在候车时听听他们的心声。”志愿者说。

　　我跟随菜农们踏上这趟“菜农公交专线”，夕阳洒在车厢，温暖着每一个坐车的乘客。汽车过弯时，菜农们手扶蔬菜，保持平衡。他们说的方言我似懂非懂，但从笑容里能感受到他们发自内心的轻松。

　　不到一个小时，公交车便来到了八月楼菜市场，这个在当地“烟火气”最浓的地方，已经有40余年历史，一到晚上这里就会挤满附近多个乡镇的商贩，形成一个“夜晚菜市”。

　　从田间到餐桌，菜农进城卖菜，一车通达，既省时省力，又节约了乘车成本。

　　公交进村，便民搭乘暖民心。目前吉首市的152个行政村已全部覆盖公交，城乡公交线路从无到有，从有到优，还根据需求推出了“送学公交专线”“旅游公交专线”，不仅方便群众出行，更加强了城乡之间的联系与交流。

记者：陈思汗